舆情概述
7 月 10 日，百度旗下的无人驾驶车“萝卜快跑”上了微博热搜，有网友表示，萝卜快跑已经在武汉大面积铺开，抢走了不少网约车的单子。更有网传视频显示，湖北一男子在萝卜快跑无人驾驶出租车上对外边的人群大喊称“10公里只要3块9，不要再买车了！”武汉的出租车司机罗师傅表示，萝卜快跑这种行为属于超低价扰乱市场。对此武汉市交通管理局回应称，萝卜快跑还在测试阶段，现在还没有被定性为营运车辆，具体可以询问经信局。武汉市经信局表示，会有统一的口径答复，目前无法答复。
部分网友认为，经济已经很困难了，萝卜快跑的出现只会让更多网约车司机没有活路。也有网友认为，人工智能的发展是趋势化，萝卜快跑是技术的发展。
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舆情反响
网民观点
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舆情观察
其实，萝卜快跑并不是一个新型平台。自2022年，萝卜快跑在武汉落地之后，该平台就成为当地市民出行的选择之一。那么，为什么萝卜快跑此次会登上热搜引起热议呢？具体原因或许是政策的支持。
7月8日，北京发布通告称，拟支持自动驾驶汽车跑网约车，这个政策也引发了网友的关注。而关注点则是对无人驾驶的讨论。也就是说，网友已经从关注萝卜快跑这个平台到关注无人驾驶行业发展了。有相关报告表明，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。而萝卜快跑在武汉取得初步成功，商业模式也得到了验证，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。不过，新兴行业的发展自然容易带来负面舆论。部分官方媒体和自媒体发布相关言论，认为无人驾驶行业会取代传统司机们的“饭碗”。结合近期自媒体炒作经济下行，找工作困难等言论，萝卜快跑的出现自然引发网民的反对，认为会损伤自己的“利益”。再加上萝卜快跑近期出现“撞伤”行人的舆情，也让网民担忧自己的人身安全得不到保障。萝卜快跑平台引发热议，不仅仅代表这个公司的发展，更是无人驾驶技术的发展，甚至是科技创新的突破。因此，针对网民的担忧，无人驾驶技术产业也应该思考如何在保障“无人”的情况下，实现乘客的安全。
